100 NX klub :: Zobrazit téma - Nissan GT-R dr?í rekord na Nürburgringu

ten je krásnej i v bílí barvě kdy? budu dělat přesčasy tak si ho koupim :lol:

Ale stejně Bugatti si to asi nedá :-D

Viděl jsem na YouTube sprintik s M3kou a absolutně si ani ne?krtla a to je?tě měla náskok jako svině... Nj, ale cena 40míčů... E?tě, aby to nejelo :-D

Tak nástupce Skyline se nezapře. A kdy? si vezme?, tak u? existují Skyline verze, které mají kolem myslím 1200 koní, tak?e Nissan GT-R ho brzo podle mě překoná s přehledem. A pak se i Veyron s 1002 koni bude moct jít zahrabat. :wink:

A vezmi si, srovnávat M3 BMW a Veyrona, to je jako postavit vedle sebe maratovo CRX a Octavii RS. :wink:

Nemluvě o srovnání 350Z a GT-R, to je to stejné - 350Z je takový "obyčejný" spor?ák, GT-R je nadupadný silniční supersport. To je fakt jak ve své době srovnávat 100NX a 300ZX. :wink:

nejake blbosti ne? bavorak m3 aby tromfol na ceste v zatackach veyron? :?:

s tym zadnym nahonom urcite by ho tromfol :smich2:

veyron je 4x4 kolka a este k tomu skoro raz tak siroka jak bmw a o sirke pneu ani nehovorim, sak ked prida plyn tak m3 odfukne z cesty :twisted:

Autor:	mylan [ čtv kvě 15, 2008 9:26 pm ]
Předmět příspěvku:	Nissan GT-R dr?í rekord na Nürburgringu
http://auto.pravda.sk/nissan-gt-r-drzi-rekord-na-nurburgringu-fcs-/sk_aaktual.asp?c=A080505_095805_sk_aaktual_p21 " 7:29 Toto je čas, za ktorý zvládne Nürburgring "obyčajný" Nissan GT-R. Za sebou necháva ?pičkové Porsche 911 GT2, Mercedes McLaren 722 GT či Koenigsegg. Očakáva sa teda, ako si bude na Severnej slučke počína? silnej?ia a odľahčená verzia Nissanu GT-R V-Spec. Je dos? pravdepodobné, ?e Pagani Zonda F Clubsport s časom 7:28 stratí svoje miesto na pomyselnom tróne neupravených sériových automobilov. "

Autor:	ferda [ pát kvě 16, 2008 7:40 am ]
Předmět příspěvku:
ten je krásnej i v bílí barvě kdy? budu dělat přesčasy tak si ho koupim

Autor:	Japo [ pát kvě 16, 2008 8:04 am ]
Předmět příspěvku:
ferda píše: ten je krásnej i v bílí barvě kdy? budu dělat přesčasy tak si ho koupim tak jestli te budou dávat tolik za přesčasi tak jdu dělat k vám

Autor:	Jinoch [ pát kvě 16, 2008 8:25 am ]
Předmět příspěvku:
Masakr! Tak to si myslím, ?e by se 100% o dost levněji nechala dotahnout z USA Hned to jdu zji??ovat, co to vůbec stojí To je tedy lep?í, ne? 350 Z ??

Autor:	Sargon [ pát kvě 16, 2008 2:47 pm ]
Předmět příspěvku:
melo by to byt lepsi nez 350z

100 NX klub http://www.nissan100nx.net/forum/

Nissan GT-R dr?í rekord na Nürburgringu http://www.nissan100nx.net/forum/viewtopic.php?f=6&t=425	Stránka 1 z 2

Autor:	Shawi [ sob kvě 17, 2008 12:08 am ]
Předmět příspěvku:
volove to je jako srovnavat octaviiRS s 300zx to auto je uplne nekde jinde... a v-spec 404kW proti 368kW v serii? no ja myslim ze do roka tady mame auto co bude mit 1200koni

Autor:	Jinoch [ pon kvě 19, 2008 11:45 am ]
Předmět příspěvku:
Ale stejně Bugatti si to asi nedá Viděl jsem na YouTube sprintik s M3kou a absolutně si ani ne?krtla a to je?tě měla náskok jako svině... Nj, ale cena 40míčů... E?tě, aby to nejelo

Autor:	Shawi [ stř kvě 21, 2008 10:58 am ]
Předmět příspěvku:
Jinoch píše: Ale stejně Bugatti si to asi nedá Viděl jsem na YouTube sprintik s M3kou a absolutně si ani ne?krtla a to je?tě měla náskok jako svině... Nj, ale cena 40míčů... E?tě, aby to nejelo M3 neni na sprinty ale spis tak na drifty nebo na zavody.. na sprint to nema potencial

Autor:	Jinoch [ stř kvě 21, 2008 3:31 pm ]
Předmět příspěvku:
To je ?umák Prostě Bugatti asi se svými 1001PS zůstane na vrcholu i potom, co přijde V-SPEC nebo co.. Ale je fakt, ?e to není auto pro normální lidi.. To ten Nïssan bude o doooooost dostupněj?í. Hlavně, aby neudělali 30 kousků a konec!

Autor:	wossik [ stř kvě 21, 2008 4:38 pm ]
Předmět příspěvku:
Tak nástupce Skyline se nezapře. A kdy? si vezme?, tak u? existují Skyline verze, které mají kolem myslím 1200 koní, tak?e Nissan GT-R ho brzo podle mě překoná s přehledem. A pak se i Veyron s 1002 koni bude moct jít zahrabat. A vezmi si, srovnávat M3 BMW a Veyrona, to je jako postavit vedle sebe maratovo CRX a Octavii RS. Nemluvě o srovnání 350Z a GT-R, to je to stejné - 350Z je takový "obyčejný" spor?ák, GT-R je nadupadný silniční supersport. To je fakt jak ve své době srovnávat 100NX a 300ZX.

Autor:	Shawi [ čtv kvě 22, 2008 12:50 am ]
Předmět příspěvku:
wossik píše: Tak nástupce Skyline se nezapře. A kdy? si vezme?, tak u? existují Skyline verze, které mají kolem myslím 1200 koní, tak?e Nissan GT-R ho brzo podle mě překoná s přehledem. A pak se i Veyron s 1002 koni bude moct jít zahrabat. A vezmi si, srovnávat M3 BMW a Veyrona, to je jako postavit vedle sebe maratovo CRX a Octavii RS. Nemluvě o srovnání 350Z a GT-R, to je to stejné - 350Z je takový "obyčejný" spor?ák, GT-R je nadupadný silniční supersport. To je fakt jak ve své době srovnávat 100NX a 300ZX. 350z je prave kladivo na bmw, GT-R je odpoved na cl65AMG S6 R8 M5 lambo carrera rs4 a podobny silenosti jenze ta cena je vcelku "dumpingova" navic veyeron je spis nejvykonejsi auto nez sportak nebo GT ci neco podobnyho v zatackach to asi nebude zadna slast.. m3 vs Veyeron bych spis prirovnal k 200sx S13 vs. Dodge Charger 440 R/T kdyz jedes rovne je to fajn, posli to do zatacek a skoncis ve skarpe..

Autor:	wossik [ čtv kvě 22, 2008 2:00 pm ]
Předmět příspěvku:
Tak tak. Taky si myslím, ?e v zatáčkách by ta M3ka bez problémů dala i Veyrona. Bugatti tehdy chtěla udělat prostě jen papírově nejsilněj?í sériově vyráběné auto na světě, proto taky ten výkon - 1001 koní, prostě chtěli pokořit hranici 1000 koní. Ale jízdní vlastnosti bych od toho nečekal nijak extrémně dobré, na okruhu s ideálním povrchem je?tě třeba jak?tak? jo, ale na relativně normální silnici by se asi nechytalo.

Autor:	mylan [ čtv kvě 22, 2008 5:12 pm ]
Předmět příspěvku:
nejake blbosti ne? bavorak m3 aby tromfol na ceste v zatackach veyron? s tym zadnym nahonom urcite by ho tromfol veyron je 4x4 kolka a este k tomu skoro raz tak siroka jak bmw a o sirke pneu ani nehovorim, sak ked prida plyn tak m3 odfukne z cesty

Autor:	Shawi [ čtv kvě 22, 2008 11:40 pm ]
Předmět příspěvku:
mylan píše: nejake blbosti ne? bavorak m3 aby tromfol na ceste v zatackach veyron? s tym zadnym nahonom urcite by ho tromfol veyron je 4x4 kolka a este k tomu skoro raz tak siroka jak bmw a o sirke pneu ani nehovorim, sak ked prida plyn tak m3 odfukne z cesty a nezapomen ze vazi o slabych 750kg vic nez M3 coz i kdyz ma o 30% sirsi gumy mu nijak nepomuze fyziku neokecas je docela zvlastni ze se ho nesnazi nikdo upravovat.. jest-li to nebude tim ze to auto nema "koule" je studeny a chladny a potencial je vysroubovanej na max.. proste 2x golf R32 * 4turba.. nudnych 1001koni

Autor:	mylan [ pát kvě 23, 2008 10:49 am ]
Předmět příspěvku:
no rozdiel je slabych 300 kg (ne 750) , upravovat , neviem ktora firma by chcela vrtat do auta za 50 melonov a neviem ktory majitel by si nechal rypat do bugatti (a upravovat treba len nedokonale veci ) a golf R32 ne 2x , ale skor 3x aaaaaa chcel by som sa na tych nudnych 1001 koni povozit (aj ked celkovo je to predrazena picovina ), ale toho bavoraka to da hocikde a hocijak (moj nazor)

Stránka 1 z 2	Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ]
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/