100 NX klub

jestli se stoural v motoru tak nema co odstupovat od smlouvy.. ale ja bych osobne nejdriv vycistil tu nadrz.. to by ste se divili co tam je za hnus po tech letech..pak bych sel pres pumpu dal do motoru..

_________________
NISSAN 100NX 2.0 GTi...Již čtvré NX v mém vlastnictví

Přesně tak...

Jinak taky bych asi pátral po tom, co psal Ferda... V tom má pravdu... Pokud by to byl imobilizér, tak ten motor nechytne (pouze bych nesouhlasil s tím, že by startér netočil - imobilizér blokuje palivové čerpadlo a ne startér). Takže v první řadě bych řešil přívod paliva - od potrubí, přes čerpadlo apod. Jo, k tomu palivu... Existují přípravky, které ti pročistí palivové potrubí, čerpadlo, vstřiky apod. To by mohl taky zkusit - přilije to do nádrže a pak už se děj vůle boží.

Když tohle nepomůže, tak nejspíš chyba v elektrice - indukčka, rozdělovač, svíčky, kabeláž ke svíčkám atd.

_________________
Neberte život příliš vážně, stejně z něj nevyváznete živí..

Japan power - Nissan 100NX GTI targa
French comfort - Renault Laguna II 1.9dci

chce rozdelovac mam ho tu podivej se na auto kelly a kdyz to vemes od toho borca od brouka tak viko mas za pakatel

Imobilisér může blokovat: - palivové čerpadlo, startér nebo spinací skřínku!!!! Záleží jak to je zapojené. Já měl původní imobilisér napojen na spinací skřínku a když ten imobilisér odešel do věčných lovišť, tak se ani startér neprotočil.

_________________
NO FEAR

nechci tě nějak soudit ale myslim že je dost ubohý to svádět na to že sem se vrtal v motoru, to auto uznávám že jelo dobře ale pak to jednoho krásného dne chcíplo sem si říkal dobrý asi benzín ale že bych dojel na 8l jen 50km? blbost ne? Tak sem zkusil znova nastartovat a auto zas jelo, za 3 dny se to pžihodilo znova, pak se to stávalo každej den a pak už každou hodinu, začal sem řešit s Tomasem co by to mohlo být jediný co jsem v autě vrtal byl rozdělovač kterej byl tak zaoxidovanej že se divim že to vubec jelo, po vyčištění auto JEZDILO dál ale problem přetrval tak sem to dal do servisu ať kouknou co by to mohlo dělat v servise samozřejmně hádaly protože těchto aut u nás není mnoho a hlavně v našem kraji vyměnila se cívka zapalování a když už se hrabaly tak vyměnily těsnění na klice a mančety, simeringi, čepi řízení a prachovky. nic více se na autu nedělalo. tak sem vám teď popsal jak to vlastně probýhalo aby se tu nevedly nějake diskuze o ničem. jinak problem sem samozřejmně našel, je špatný rozdělovač ale nevim jestly jen víčko nebo complet. proto vás prosim jestly by mě někdo za rozumnou cenu neprodal nebo nenašel někde na netu jiný rozdělovač. moc díky.
(sry za chyby v textu, nepatřím mezi studované lidi )

_________________
Užívej života, dokud to de.

takže rozdělovač, výborně, až vyměníš, tak dej vědět jestli je vše ok
někdo ho určo z členů na prodej má...

_________________
Nejdůležitější je hmotnost...

No možná by Ti ten rozdělovač mohl někdo,kdo ho má půjčit na zkoušku a kdyby to bylo rozdělovačem tak by jsi ho od něj koupil.Myslím že tady v klubu to reálné je.

ja mam jen jsem 200 kmod nej

Taky jde poslat poštou.

na to ja nemam cas bud delam nastrese nebo pomaham kamosovi na dilne

Gravi ale jednou z zé střechy ale slezeš,ne?Nebo tam i spíš?

_________________

treba dneska jsem slezl v 18 h

zabal dílec a zaúkoluj Marušku, aby došla na poštu

_________________
Nejdůležitější je hmotnost...

Noo vidíš,Maruška s Tebou na střeše není.

Ale vážně.Samozřejmě je na každém jakou má práci a kolik má času.Byl to jen nápad,poslat to poštou na odskoušení.