| Autor |
Zpráva |
|
Zlatník
|
Předmět příspěvku: ...  Napsal: pon čer 09, 2008 1:08 pm |
|
 |
| Fanda NX |
 |
Registrován: pon kvě 19, 2008 10:15 pm
Příspěvky: 25
Bydliště: Uherské Hradi?tě
|
|
  |
|
 |
|
Jorys
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon čer 09, 2008 4:14 pm |
|
|
| Člen klubu |
 |
Registrován: stř říj 17, 2007 6:33 pm
Příspěvky: 468
Bydliště: vARNSDORF
|
|
musis taky pocitat s tim ze je to szare auto a treba to dohromady uz nedas jako nekych 50 otacek bych vubec neresil...
_________________
u? na to začínám přichazet ...
|
|
| |
|
|
|
Zlatník
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon čer 09, 2008 4:23 pm |
|
|
| Fanda NX |
|
Registrován: pon kvě 19, 2008 10:15 pm
Příspěvky: 25
Bydliště: Uherské Hradi?tě
|
Jorys... dr?í to stále na 1300 a? 1500.... ty na?e hadičky jsou na tom hůř ne? zrezivělé blatníky  a některé dokonce chybí... _________________ Zlatník
|
|
| |
|
|
|
mr.ninja
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon čer 09, 2008 8:11 pm |
|
|
| Člen klubu |
 |
Registrován: stř pro 13, 2006 4:18 pm
Příspěvky: 413
Bydliště: UHERSKE HRADISTE
|
|
jj, vyměn v?echny hadičky a je po problemu, pokud bud problém přetrvávat, tak dej vědět, jsou je?tě jiné vlastnosti, které mají vliv na volnoběh a otáčky.
_________________
NO FEAR
|
|
| |
|
|
|
mr.ninja
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon čer 09, 2008 8:13 pm |
|
|
| Člen klubu |
|
Registrován: stř pro 13, 2006 4:18 pm
Příspěvky: 413
Bydliště: UHERSKE HRADISTE
|
Zlatnik: mů?u se stavit a mrknout na ty hadičky 
_________________
NO FEAR
|
|
| |
|
|
|
Zlatník
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon čer 09, 2008 8:38 pm |
|
|
| Fanda NX |
|
Registrován: pon kvě 19, 2008 10:15 pm
Příspěvky: 25
Bydliště: Uherské Hradi?tě
|
mr.ninja píše: Zlatnik: mů?u se stavit a mrknout na ty hadičky Tys byl na srazu??? _________________ Zlatník
|
|
| |
|
|
|
Shawi
|
Předmět příspěvku: Napsal: úte čer 10, 2008 12:23 pm |
|
|
| Člen klubu |
 |
Registrován: sob lis 18, 2006 2:30 pm
Příspěvky: 262
Bydliště: Praha
|
jo taky me to zlobilo.. jeste budu davat novy svicky ted se mi volnobeh ustalil na 900 +- jeste si pujdu koupit novy hadice a vymenim je vsechny pro jistotu.. jo a nezapomente si vycistit (staci redidlo nebo lih nebo si ho kupte) filtr odtahu zpod vika ventilu ja ho mel spinavej az beda. a zkontrolovat uhlikovej filtr pokud bude spatnej koupit novou napln taky promerit cidla a funkci egr ventilu.  _________________ GA16DS, sen SR20DET
|
|
| |
|
|
|
Zilo
|
Předmět příspěvku: Napsal: úte čer 10, 2008 4:58 pm |
|
|
| Fanda NX |
Registrován: pát kvě 02, 2008 8:42 am
Příspěvky: 20
Bydliště: Bratislava
|
|
no... takze teraz som dosiel z viedne a cely cas som kukal otacky, ked sme tam zaparkovali a nechal som bezat motor tak otacky stupli na 1100 a stale drzali po asi 10 minutach to kleslo na 800+- a drzalo a ked som sa vracal tak to drzalo na 1000 ... takze netusim co s tym :S
|
|
| |
|
|
|
Nio
|
Předmět příspěvku: Napsal: pát čer 13, 2008 6:30 am |
|
|
| Fanda NX |
 |
Registrován: stř bře 26, 2008 11:50 am
Příspěvky: 24
|
|
Jste psali,?e je to karburátor ?e.No spí? na ventily a svíčky a podobný hovadiny bych to vyděl spí? tak,?e to saje pod karburátorem fale?nej vzduch nebo je v karbecu nečistota.Osobně mi v?dy při kolísání otáček pomohlo komplet vyči?tění a profoukání stlačeným vzduchem a přetěsnění karburátoru.Někdy to taky mů?e dělat přicpaný palivový fultr.
_________________ http://www.DICompRacing.com Náhradní díly nejen na JPN vozy za bezkonkurenční ceny-info na SZ Prodej+instalace ECU Haltech,Vi-Pec,zakázkový dovoz perf. komponent Toyota Supra MK3 centrum-opravy,úpravy,údržba,swap Opravy a upravy JPN vozidel Dobříš
|
|
| |
|
|
|
wossik
|
Předmět příspěvku: Napsal: pát čer 13, 2008 11:49 pm |
|
|
| Site Admin |
 |
Registrován: stř lis 15, 2006 1:19 am
Příspěvky: 2373
Bydliště: skoro Brno
|
Jojo, karburátory jsou na tohle docela ?ílené. Na NX jsem to na?těstí nikdy ře?it nemusel, ale pamatuju si jak jsem rozebíral proti tomu v NX primitivní karburátor na Simsonovi - to byly akce. A fakt stačí drobnost a je to rozhozené. Stačilo aby se uvolnila ta tryska vevnitř a časem byla schopná celá vyskočit nebo blbě seřídit zvenku ty ?roubky na nastavení otáček či sytosti směsi a u? to taky dělalo paseku. Karbecy jsou super, kdy? se správně nastaví, ale věda kdy? se rozhasí.  _________________ Neberte život příliš vážně, stejně z něj nevyváznete živí.. Japan power - Nissan 100NX GTI targaFrench comfort - Renault Laguna II 1.9dci
|
|
| |
|
|
|
tajwan
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon čer 23, 2008 9:21 am |
|
|
| Člen klubu |
Registrován: sob lis 18, 2006 1:14 pm
Příspěvky: 1174
Bydliště: Hradec Králové
|
mr.ninja píše: Zdravím, jestli má? karbec, tak zkus vyměnit svíčky a pročistit karburátor čističem http://www.cztuning.cz/index.php?action=detail&back=view&zboid=241, pak to mů?e být teplotním čidlem. Jinak otáčky se sni?ují, tak ?e oddělá? kryt, kde je zduchový filtr a za karbecem je zaplombovaná bílá trubička s kterou se upravují otáčky, ale sni?uj je jen, kdy? je motor zah?átý (výrobce doporučuje 750-+50/min mohl bys prosim te popsat jak bych mel ten karbec vycistit?..dikas:-D
|
|
| |
|
|
|
Jinoch
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon čer 23, 2008 11:29 am |
|
|
| NX maniak |
 |
Registrován: pon bře 10, 2008 9:43 am
Příspěvky: 449
|
tajwan píše: mr.ninja píše: Zdravím, jestli má? karbec, tak zkus vyměnit svíčky a pročistit karburátor čističem http://www.cztuning.cz/index.php?action=detail&back=view&zboid=241, pak to mů?e být teplotním čidlem. Jinak otáčky se sni?ují, tak ?e oddělá? kryt, kde je zduchový filtr a za karbecem je zaplombovaná bílá trubička s kterou se upravují otáčky, ale sni?uj je jen, kdy? je motor zah?átý (výrobce doporučuje 750-+50/min mohl bys prosim te popsat jak bych mel ten karbec vycistit?..dikas:-D Dovez to k Martinovi, on ti to vyčistí 
|
|
| |
|
|
|
