 |
 |
100 NX klubFórum klubu majitelů a příznivců Nissanu 100 NX |
|
| Autor |
Zpráva |
|
ferda
|
Předmět příspěvku:  Napsal: čtv lis 01, 2007 7:31 pm |
|
 |
| Člen klubu |
 |
Registrován: ned pro 03, 2006 1:04 am
Příspěvky: 1809
|
|
ono je hlavně crx přes 200 kilo lehčí.mo?ná by stálo za to zkusit nx co nejvíc odlehčit,u? jenom zadní sedáky a rezerva udělaj svý
|
|
  |
|
|
|
Sargon
|
Předmět příspěvku: Napsal: pát lis 02, 2007 7:38 am |
|
|
| Zkušený NXák |
 |
Registrován: ned úno 18, 2007 9:12 pm
Příspěvky: 244
|
tak zadni sedacky mivam venku tedka kazdou chvilou a daj mozna max 10kilo...rezerva..tak nemaj lidi tahat ocelovou 
no ona honda ma proste jinou technologii...bude mit rozhodne vetsi vstriky,takze tim bohatsi smes, ale taky honda se nedostane s tema motorama na tak krasne nizkou spotrebu jako nissanek  (mimo mesto 5,3 - 5,6, kombinova 6,1-6,6) - prumer od unroa )
_________________
100nx, 204km/h - 5900rpm
GA16DE
fabia I (40kw)
fabia II (51kw)
|
|
| |
|
|
|
wossik
|
Předmět příspěvku: Napsal: pát lis 02, 2007 1:10 pm |
|
|
| Site Admin |
 |
Registrován: stř lis 15, 2006 1:19 am
Příspěvky: 2373
Bydliště: skoro Brno
|
To jo, spotřebu a myslím, ?e i ?ivotnost motorů bude lep?í u Nissana.  Ale je fakt, jiná technologie, ale i Nissan umí nadupané motory (viz. třeba Nissan Skyline, 350Z nebo staré 280ZX). Tak?e tyhle spor?áčky asi udělali hlavně s ohledem na normální provoz a hlavně ?ivotnost ne? na čisté "závodění". _________________ Neberte život příliš vážně, stejně z něj nevyváznete živí.. Japan power - Nissan 100NX GTI targaFrench comfort - Renault Laguna II 1.9dci
|
|
| |
|
|
|
Ricky
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon lis 05, 2007 3:12 pm |
|
|
| Člen klubu |
 |
Registrován: pon led 22, 2007 4:39 am
Příspěvky: 446
Bydliště: Brno
|
Sargon píše: oturbit 1,6ku je hafo draha zalezitost, ten turbo kit stoji tusim 40klaciku na nase..trosku hodne, za malo muziky..  a k tomu, co se svestkam nelibi..moc milujou stroboskopy  edit: ps: necekej, ze z oturbene 1,6ky dostanes nejakych 400klokanu, jako majitel 1,6crx.. ) ten ma asi krapet luxusni turbokit o turbo kitech si najdi na forech nejaky info, kde to kdo resil, ci se s tim kdo chlubil... treba z toho budes moudrejsi jestli mas namysli majitele CRX kterej ted drzi cesky rekord v trati na 400m, tak nevim o tom ze by tam mel nejaky super turbo... proste normalni turbo ktery mu akorat tlaci 1,8baru... turbo ma "ovladatelny" pres ridici jednotku, kde muze snizit tlak v turbu na 0,8 kvuli uspornejsi jizde... A to jsou veci ktere vim primo od tvurce motoru, protoze se mi stara o auto
No a jinak ta CRX ma 521hp a je to ctyrkolka
_________________
Francouzska zabozroutska mrdka: Peugeot 206
|
|
| |
|
|
|
el.gato
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon lis 05, 2007 7:54 pm |
|
|
| Člen klubu |
 |
Registrován: pát zář 28, 2007 1:32 pm
Příspěvky: 208
|
 tak jak s te na tom s udrzbou pred zimou .... ja uz dal novy loziska, brzdy, a za par dnu dojde spojka...  tak sem zvedavej jak to poslape
|
|
| |
|
|
|
wossik
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon lis 05, 2007 10:11 pm |
|
|
| Site Admin |
|
Registrován: stř lis 15, 2006 1:19 am
Příspěvky: 2373
Bydliště: skoro Brno
|
Ricky píše: Sargon píše: oturbit 1,6ku je hafo draha zalezitost, ten turbo kit stoji tusim 40klaciku na nase..trosku hodne, za malo muziky.. a k tomu, co se svestkam nelibi..moc milujou stroboskopy edit: ps: necekej, ze z oturbene 1,6ky dostanes nejakych 400klokanu, jako majitel 1,6crx.. ) ten ma asi krapet luxusni turbokit o turbo kitech si najdi na forech nejaky info, kde to kdo resil, ci se s tim kdo chlubil... treba z toho budes moudrejsi jestli mas namysli majitele CRX kterej ted drzi cesky rekord v trati na 400m, tak nevim o tom ze by tam mel nejaky super turbo... proste normalni turbo ktery mu akorat tlaci 1,8baru... turbo ma "ovladatelny" pres ridici jednotku, kde muze snizit tlak v turbu na 0,8 kvuli uspornejsi jizde... A to jsou veci ktere vim primo od tvurce motoru, protoze se mi stara o auto No a jinak ta CRX ma 521hp a je to ctyrkolka Myslí? tu černou Hondu CRX s bílým nápisem na boku, nevím přesně teď jakej. A obrovským chladičem vpředu? O tom jsem sly?el a prý tam je dávanej jakejsi motor z Ameriky v přepočtu asi za 1 milion. A podle těch informací, co se ke mně dostaly, tak výkon by se dal prý vy?plhat a? na 600 koníků, otáčky prý jdou a? do 13 500 ot./min. Co je na tom pravdy?
To el.gato: No, příprava na zimu proběhne asi tak - do dílny, zavřít, některé věci rozdělat, odstrojit a začít pracovat, aby přes zimu se udělalo co nejvíc. _________________ Neberte život příliš vážně, stejně z něj nevyváznete živí.. Japan power - Nissan 100NX GTI targaFrench comfort - Renault Laguna II 1.9dci
|
|
| |
|
|
|
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
| |
|
|
Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete přikládat soubory v tomto fóru
|
|
|
