| Autor |
Zpráva |
|
hepa
|
Předmět příspěvku:  Napsal: pát zář 07, 2007 9:18 pm |
|
 |
| Zkušený NXák |
 |
Registrován: pát pro 01, 2006 2:33 pm
Příspěvky: 194
|
|
  |
|
 |
|
wossik
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon říj 22, 2007 3:11 pm |
|
|
| Site Admin |
 |
Registrován: stř lis 15, 2006 1:19 am
Příspěvky: 2373
Bydliště: skoro Brno
|
Tak jak jste na tom s poznatky s dovoleným a nedovoleným tuningem? Viděl jsem teď pár diskusí třeba i o neonech apod. Jaké máte zku?enosti? Za co v?echno vás u tuningu dusili?  _________________ Neberte život příliš vážně, stejně z něj nevyváznete živí..  Japan power - Nissan 100NX GTI targaFrench comfort - Renault Laguna II 1.9dci
|
|
| |
|
|
|
el.gato
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon říj 22, 2007 6:09 pm |
|
|
| Člen klubu |
 |
Registrován: pát zář 28, 2007 1:32 pm
Příspěvky: 208
|
|
hh ja vam ani nevim me jeste z nissanem nechytli ale uz me vydeli jezdit z neonama a zadna reakce... tady na karlovarsku to maj asi u pr.... tim lip pro nas... no a jinak sme v cechach takze kdyz nemas homologaci tak to vetsinou spravy naky drobny.....jinak myslim ze se to da ukecat kdyz se chytne dobrej fizl
|
|
| |
|
|
|
ferda
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon říj 22, 2007 6:17 pm |
|
|
| Člen klubu |
 |
Registrován: ned pro 03, 2006 1:04 am
Příspěvky: 1809
|
nebo to zkusí? a pěkně se po tobě sveze 
|
|
| |
|
|
|
el.gato
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon říj 22, 2007 6:20 pm |
|
|
| Člen klubu |
|
Registrován: pát zář 28, 2007 1:32 pm
Příspěvky: 208
|
|
hh no to je taky moznost kdy narazis na vola ale to se stava malokdy
|
|
| |
|
|
|
el.gato
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon říj 22, 2007 6:27 pm |
|
|
| Člen klubu |
|
Registrován: pát zář 28, 2007 1:32 pm
Příspěvky: 208
|
|
no a jinak sem se chtel zeptat nemate nekdo zlusenost s montovanim turba na 1.6 ..... chtel bych ho tam namontovat ale nevim jaky aby to snesl motor... nebo musim udelat kovanej vnitrek??
|
|
| |
|
|
|
Sargon
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon říj 22, 2007 9:00 pm |
|
|
| Zkušený NXák |
 |
Registrován: ned úno 18, 2007 9:12 pm
Příspěvky: 244
|
oturbit 1,6ku je hafo draha zalezitost, ten turbo kit stoji tusim 40klaciku na nase..trosku hodne, za malo muziky.. 
a k tomu, co se svestkam nelibi..moc milujou stroboskopy 
edit: ps: necekej, ze z oturbene 1,6ky dostanes nejakych 400klokanu, jako majitel 1,6crx.. ) ten ma asi krapet luxusni turbokit
o turbo kitech si najdi na forech nejaky info, kde to kdo resil, ci se s tim kdo chlubil... treba z toho budes moudrejsi
_________________
100nx, 204km/h - 5900rpm
GA16DE
fabia I (40kw)
fabia II (51kw)
|
|
| |
|
|
|
sxcar
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon říj 22, 2007 9:16 pm |
|
|
| NX maniak |
 |
Registrován: ned črc 08, 2007 5:58 pm
Příspěvky: 296
Bydliště: BRNO
|
Sargon píše: oturbit 1,6ku je hafo draha zalezitost, ten turbo kit stoji tusim 40klaciku na nase..trosku hodne, za malo muziky.. a k tomu, co se svestkam nelibi..moc milujou stroboskopy edit: ps: necekej, ze z oturbene 1,6ky dostanes nejakych 400klokanu, jako majitel 1,6crx.. ) ten ma asi krapet luxusni turbokit o turbo kitech si najdi na forech nejaky info, kde to kdo resil, ci se s tim kdo chlubil... treba z toho budes moudrejsi 400 treba ne ale 300 urcite 
_________________
nikdy nerikej nikdy
|
|
| |
|
|
|
ferda
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon říj 22, 2007 9:35 pm |
|
|
| Člen klubu |
|
Registrován: ned pro 03, 2006 1:04 am
Příspěvky: 1809
|
|
ono by stačilo třeba 160-170 koní to u? dobrej fičák jako 400 kobyl je u? drahej ?pás
|
|
| |
|
|
|
el.gato
|
Předmět příspěvku: Napsal: úte říj 23, 2007 7:14 pm |
|
|
| Člen klubu |
|
Registrován: pát zář 28, 2007 1:32 pm
Příspěvky: 208
|
|
400 kobylek nechci .... na tak maly auto docela vrazda ale chtel bych z toho vytahnout aspon okolo 140 koni ...
|
|
| |
|
|
|
wossik
|
Předmět příspěvku: Napsal: sob říj 27, 2007 1:10 pm |
|
|
| Site Admin |
|
Registrován: stř lis 15, 2006 1:19 am
Příspěvky: 2373
Bydliště: skoro Brno
|
el.gato píše: 400 kobylek nechci .... na tak maly auto docela vrazda ale chtel bych z toho vytahnout aspon okolo 140 koni ...
A nebylo by levněj?í pořídit si dvoulitra? Tedy pokud to chce? na normál je?dění a aby ti ten motor vydr?el co nejdýl. Pokud to chce? na sprinty do 1.6, tak asi nezbývá ne? upravovat. _________________ Neberte život příliš vážně, stejně z něj nevyváznete živí.. Japan power - Nissan 100NX GTI targaFrench comfort - Renault Laguna II 1.9dci
|
|
| |
|
|
|
el.gato
|
Předmět příspěvku: Napsal: pon říj 29, 2007 4:52 pm |
|
|
| Člen klubu |
|
Registrován: pát zář 28, 2007 1:32 pm
Příspěvky: 208
|
|
no chtel sem to na sprint i na normalni jezdeni ale asi bude lepsi ten 2litr... vyjde to levneji a asi vydrzi dyl i motor
|
|
| |
|
|
|
Sargon
|
Předmět příspěvku: Napsal: čtv lis 01, 2007 9:45 am |
|
|
| Zkušený NXák |
|
Registrován: ned úno 18, 2007 9:12 pm
Příspěvky: 244
|
motory ga16de a sr20de jsou prej co se tyce kvality "dokonale" neco jako ma opel motor c20ne, temer neznicitelny (v uvozovkach" motor, kterej vydrzi hodne, tak jsou i tyhle dva motory od nissanu..tohle by potvrdili nejspis majitele sunny, kterych jezdi opravdu hodne a maj treba natoceny hafo
_________________
100nx, 204km/h - 5900rpm
GA16DE
fabia I (40kw)
fabia II (51kw)
|
|
| |
|
|
|
wossik
|
Předmět příspěvku: Napsal: čtv lis 01, 2007 4:49 pm |
|
|
| Site Admin |
|
Registrován: stř lis 15, 2006 1:19 am
Příspěvky: 2373
Bydliště: skoro Brno
|
Tak tak, s tím souhlasím. Co se výdr?e týče, tak jsou fakt perfektní. Ale ono to bude mo?ná i tím "u?krceným" výkonem. V 1.6kách na výkon srovnání třeba NX a Honda CRX. Stejný obsah, ale Hondy jsou úplně jinde. Ale musím říct, ?e raději jezdím s Nissanem s o něco slab?ím výkonem, ale zato vím, ?e prostě ten motor vydr?í opravdu "skoro v?echno".
Nemluvě o tom, jestli to chce? na sprinty, tak v 1.6 si myslím, ?e je veliká konkurence a hlavně nadvláda právě Hond (CRX zejména), tak?e abys v 1.6kách fakt měl navrch, tak bys musel výkon poladit opravdu hodně výrazně. A stejně se najde v?dycky nějaký "zmlsanec", co si koupí normál auto, nechá si dovézt motor z ameriky za milion korun a vrazí do auta třeba 1,5 milionu celkově a bude prostě zase někde jinde. Je to bohu?el z velké části o penězích. _________________ Neberte život příliš vážně, stejně z něj nevyváznete živí.. Japan power - Nissan 100NX GTI targaFrench comfort - Renault Laguna II 1.9dci
|
|
| |
|
|
|
Sargon
|
Předmět příspěvku: Napsal: čtv lis 01, 2007 5:12 pm |
|
|
| Zkušený NXák |
|
Registrován: ned úno 18, 2007 9:12 pm
Příspěvky: 244
|
nj tak ona taky kazda znacka ma jinou technoligii ve svych motorech proto rozdily honda, nissan (v 1,6tkach..)
_________________
100nx, 204km/h - 5900rpm
GA16DE
fabia I (40kw)
fabia II (51kw)
|
|
| |
|
|
|
