No aby jsi se nepřidal ke křídlům...

No, jinak k těm homologovaným věcem... Jak chceš mít věci s homologací, když v ČR platí pouze 8SD a ten není na téměř nic, kromě pár hovadinek od Milotecu na Škodovky? A TUV homologace, která platí pro EU, tak neplatí u nás... Takže i když ty díly mají homologaci pro Evropu (a v Evropě by nenechali se pohybovat po silnicích věci, které by ohrožovaly provoz), tak v ČR jezdíš BEZ HOMOLOGACE a tudíž jsi ohrožující! Myslíš, že zrovna tohle je docela správná úvaha?

A jak tam řekl Jarda Janiš... Když si někdo nakoupí nálepky tuning, turbo, V12, GTI a jiné hovadinky a nalepí si to na litrovou Corsu nebo Fabiu 1.2 HTP, tak je to už jen jeho boj, ne? Pokud se mu to tak líbí a zvedá si tím sebevědomí, tak proč ne... To už je pak o vkusu a věř tomu, že následně na jakémkoliv sraze si o něm udělají patřičný obrázek. Tuning není o jednotnosti a tom, že všichni musí mít zavařené lišty, chromová kola, snížený podvozek a flip flop lak a pak je to správný tuning a vše ostatní je brak (tedy laminátové spojlery, křídla, apod.) Je to o tom, co se na konkrétní vůz hodí a co se líbí jeho majiteli...

No, Tome, začnu tím posledním odstavečkem... Občas tu vznikly spory ohledně některých tvých hlášek, ale myslím, že zrovna teď tu žádný takový flame není a tady jsem žádné rejpání nezpozoroval... A to, že tu řeknou někteří, že plně se mnou souhlasí... Ono to bude asi tím, že jsem extrémně ukecanej a vždycky tu napíšu nějaký román, který vyjadřuje většinou i několik úhlů pohledu, takže se v něm může najít hodně lidí... V tom bych nic špatného neviděl a myslím, že je někdy lepší napsat "Souhlasím s wossikem, japem, ferdou, či kýmkoliv jiným", než tu napsat identický text a pak nutit ostatní číst stejně dlouhé romány, jaké tu občas vyplodím já a s úplně stejnýma myšlenkama. Takže nehledal bych v tom, že tu někteří napíší, že souhlasí se mnou či někým jiným to, že nemají vlastní názor. Jen se prostě v tom mém románu našli a souhlasí s ním. )

A k tomu vyhánění tě či tak... Sám víš, že my dva jsme se taky párkrát chytli, měli jsme často rozdílné názory na spoustu věcí. A přitom jsme si to vždy vyříkali v klidu a pohodě a pak otočili list a bavili se vždy zase normálně. Nevím, zda tu máš s někým nějaké vážné rozpory, ale já si nejsem ničeho vědom, tak tu zase neblbni.

A s tím, že bude chyba někde v Matrixu, to víme už dávno... Proč jinak v něčem (většinou blbostech) jsme "evropštější než Evropa" a v něčem (naopak rozumných věcech) naopak neuznáváme ani všeobecně platné předpisy v EU.

A upřímně... Ne vždy věci s atestem jsou "lepší". Neodborně přidělanej nárazník či křídlo nebo i blbý nasávač s atestem může být horší, než na zakázku udělaný díl, který je perfektně přidělanej, perfektně dopasovanej. Vezmi si třeba zrovna příklad z řad 100NX v ČR - Fufuovo NX, které opravdu byl špičkový výstavní kousek. Měl vzduchový podvozek, přední nárazník, který je origo dělaný pro Seat Leon, Angel eyes z Leona, zadní světla z Rovera apod. Vlastně pro 100NX tam nebylo homologované absolutně nic, kromě přední kapoty, targy a dveří, které byly origo. A bylo to auto ohrožující provoz, byl to nějaký zbastlený bazmek, kterému odpadávaly kusy nárazníků při jízdě po dálnici? Myslím, že odpověď všichni známe... Nebo ještě známější projekt od Rabbita - AK47, neboli starý Rapid komplet předělaný. Na tom autě nebylo origo absolutně nic, dělal vše v garáži, na zakázku, od implantace neschváleného motoru pro tento vůz (VR6 od VW), až po snížení střechy a lampy z Octavie navíc umístěné na výšku. A také to nebylo s homologacemi a přitom to byl výstavní kousek.

Prostě tuning není jen o tom koupit auto, dát na něj to, co má dalších 100 lidí a pak se honosit tím, že mám ojedinělou tuning káru a najednou přijet na sraz a tam bude stát 20 téměř identických aut vedle sebe. Proč myslíš, že bodykit JOY ještě upravuju... Protože ho má už několik lidí a chci se taky odlišovat. Proto mám jiná kola, mám zahlazené lišty, mám předělané prahy, mám křídlo, protože se chci odlišovat. Ale samozřejmě máš pravdu, že některé úpravy na koleni jsou na zabití... Já bych si taky musel naliskat, kdybych to velké křídlo, co mám, přidělal na každé straně na jeden šroub a myslel si, že to bude stačit... Proč myslíš, že je přidělané v plechu 4ma masivníma šroubama a ještě po celé ploše přilepené lepidlem na skla, tedy opravdu tak, aby fakt drželo... A taky už jsem ho vyzkoušel mnohokrát ve vysoké rychlosti a drží... Prostě individuální úpravy bez atestu ANO, ale vše při zachování bezpečnosti!

presnea jak rika honza a ze lepidlo na skla drzi podivej se treba u jorysa havaroval a drzely prahy jak kdyby se nic nestalo a to sme to chteli sundat a nemeli sme sanci